6 síntomas de un PCM defectuoso (y costo de reemplazo)

El módulo de control del tren motriz (PCM) es una pieza de maquinaria sofisticada. Recibe datos de una variedad de sensores. El módulo de control del motor (ECM) y el módulo de control de la transmisión (TCM) son ejemplos de sistemas que supervisa el PCM.

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Sorprendentemente, el PCM también analiza los datos que recopila. Utiliza esa información para controlar el sistema de encendido, los inyectores de combustible y más. Trabajará con la mejor configuración para un rendimiento óptimo y se adaptará en consecuencia.

Si su vehículo tiene un PCM defectuoso, puede esperar tener algunos problemas graves. A continuación, se muestran algunos síntomas comunes para ayudar a diagnosticar un módulo de control del tren motriz defectuoso, así como el costo promedio para reemplazar y / o reprogramar el PCM.

Cómo funciona el PCM

No importa si tienes un Ford o un Chevy, el relé PCM será similar. Es el cerebro del automóvil y controla todo en el vehículo.

Una computadora de coche defectuosa es un gran problema. Los problemas con este sistema significan que no puede enviar mensajes a otros sistemas dentro del vehículo. También podría significar desechar su tiempo y otros sistemas vitales.

Los 6 síntomas principales de PCM defectuoso

La mejor manera de diagnosticar un problema con este sistema es acudir a un auto-electricista calificado. Cuentan con equipo especializado que les permite leer los códigos de error que está emitiendo el PCM. Mientras tanto, aquí hay seis síntomas clásicos para diagnosticar un problema de PCM.

# 1 – Rendimiento deficiente

Cuando está cansado, no opera con la máxima eficiencia. Si está fatigado o enfermo, tiene una especie de niebla mental que le dificulta pensar. Es fácil tomar decisiones equivocadas y cometer errores.

Es posible que su PCM no esté en riesgo de contraer la gripe, pero cuando está «enfermo», el mecanismo cometerá errores. Podría malinterpretar la mezcla de aire / combustible , por ejemplo, y no enviar al motor la cantidad necesaria de combustible.

Si hay muy poco combustible, el motor no funcionará correctamente. Comenzará a sacudirse y posiblemente incluso a detenerse. Si esto continúa durante un período prolongado, el motor podría dañarse permanentemente ya que no recibe la lubricación que necesita.

Sin embargo, si hay demasiado combustible, el motor no se dañará de inmediato. Lo que notará es un aumento en las emisiones y una disminución en el ahorro de combustible . Si esto no se corrige rápidamente, emitirá demasiado carbono y también afectará negativamente el rendimiento del motor.

# 2 – El cambio se vuelve problemático

Si el automóvil comienza a cambiar innecesariamente, es una indicación razonable de que algo anda mal con su PCM o TCM. Pero también podría indicar problemas con el cuerpo de la válvula de transmisión o simplemente falta de líquido de transmisión .

# 3 – Fallos o fracasos

Si el motor falla con frecuencia o falla, puede significar una variedad de problemas, por lo que es mejor llevar su automóvil al mecánico. Luego, pueden analizar los códigos de error y decirle la naturaleza del problema.

Si bien las causas de los fallos de encendido del motor suelen estar relacionadas con el encendido o un problema con el suministro de combustible, es posible que la culpa sea de un PCM defectuoso.

# 4 – Problemas para comenzar

Para que el motor funcione como debería, el PCM se asegura de que todo esté en la posición correcta. También coordina la sincronización del encendido. Si el tiempo está mal, las bujías no se encenderán en el momento adecuado.

Conduce a problemas para hacer funcionar el automóvil. Si este es el problema, el vehículo puede girar, pero no arranca .

# 5 – Emisiones incrementadas

La desventaja de quemar más combustible es que aumentan las emisiones. Si hay demasiado combustible, el convertidor catalítico no podrá filtrar todos los humos dañinos. Experimentarás emisiones más altas y es posible que incluso no apruebes una prueba de emisiones, por lo que debes solucionarlo.

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# 6 – Luces de advertencia del tablero

Si se enciende más de una luz de advertencia, es una indicación segura de problemas en el horizonte. El automóvil no funciona de manera óptima y es probable que haya problemas entre los diferentes sistemas.

Si su tablero se ilumina como un árbol de Navidad, acuda a un mecánico de automóviles que se especialice en trabajos eléctricos lo antes posible.

Costo de reemplazo de PCM

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El PCM es un sistema tan crítico que cabría esperar que las piezas fueran costosas. Estarías en lo cierto. Debido a que algunos módulos de control del tren motriz son mucho más complejos que otros, los precios pueden variar mucho de un vehículo a otro.

Por ejemplo, el propietario de un nuevo Audi A8 pagará mucho más por un nuevo PCM que alguien que tenga un Ford Focus de 15 años.

Los cargos por mano de obra también son más altos de lo que serían con un mecánico típico, así que considere una tarifa por hora de alrededor de $ 120. Afortunadamente, instalar un nuevo sistema es relativamente simple, por lo que la mano de obra no será un factor importante.

Está buscando entre $ 500 y $ 1,500 por un módulo nuevo y otros $ 120 como mínimo por la mano de obra. Si va a un distribuidor, espere entregar mucho más dinero en efectivo, pero, en este caso, no es esencial que visite uno. Si elige un auto-electricista de buena reputación, puede ahorrar mucho en el costo de reemplazo.

A veces, es posible que pueda comprar un módulo de control del tren motriz usado por un par de cientos de dólares, ya sea en línea o en un depósito de chatarra, pero tenga en cuenta que será necesario reprogramarlo. Por lo tanto, también debe tener en cuenta los costos adicionales.

Si el automóvil aún funciona, puede llevarlo al mecánico para ahorrarse las tarifas de remolque. Sin embargo, resuélvalo lo más rápido posible, antes de que algunos de los sistemas críticos sufran daños. 

Costo de reprogramación de PCM

¿Las actualizaciones de Windows te vuelven loco? Si es así, tenemos malas noticias para ti. La computadora de su automóvil puede requerir una actualización para funcionar de manera eficiente.

El PCM utiliza software para controlar los sistemas del vehículo. Sabe que cuando conduce por una pendiente empinada, necesita más potencia, por ejemplo.

Los programadores pensarán en cada posible problema y programa en una solución. Excepto que, al igual que los programadores de Windows, pueden cometer errores o pueden pasar por alto un problema en particular.

Descargar las actualizaciones es una parte esencial para mantener su automóvil funcionando de manera óptima. La mayoría de las veces, un fabricante emitirá una actualización o retirará del mercado y le informará al propietario registrado del vehículo que es necesaria una actualización de software.

Este tipo de actualizaciones casi siempre son gratuitas. Simplemente tendrá que llevar su automóvil al concesionario y reservar algo de tiempo para que realicen las actualizaciones.

Pero si compró un PCM usado como reemplazo (generalmente de un vehículo que se totalizó en un accidente), deberá reprogramarlo para que pueda funcionar con su vehículo.

El costo depende del lugar al que se dirija para obtener las actualizaciones. No hay partes involucradas, por lo que está considerando un cargo de mano de obra estándar. Los precios pueden oscilar entre $ 80 y $ 150, según la ubicación del servicio que elija.

El proceso dura alrededor de media hora, pero tenga en cuenta que la mayoría de los electricistas automáticos le cobran por al menos una hora de trabajo. La reprogramación de PCM es también una de las pocas ocasiones en las que recomendaremos un concesionario en lugar de un mecánico independiente.

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