¿Por qué mi luz ABS está encendida? (5 causas comunes)

ABS es una abreviatura de Anti-lock Braking System. El ABS es uno de los sistemas de su automóvil que es responsable de mantenerlo seguro y en control de su vehículo en caso de emergencia debido a un frenado fuerte.

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El primer síntoma de un problema con el sistema ABS es que la luz ABS se encenderá en el grupo de instrumentos en su tablero. Para obtener más información sobre cómo funciona un sistema ABS y las causas comunes por las que se enciende una luz ABS, continúe leyendo.

Cómo funciona un sistema ABS

La función principal del sistema de frenos antibloqueo es mantenerlo a salvo de cualquier accidente y asegurarse de que no pierda el control de su automóvil (como patinar) en caso de un frenado de emergencia.

El ABS es un sistema de seguridad que tiene la capacidad de reconocer una parada en la rotación de las ruedas durante el frenado mientras el automóvil aún está en movimiento y liberar la presión del líquido de frenos que permite que las ruedas comiencen a girar nuevamente.

El sistema es capaz de hacer esto porque está completamente automatizado. Esta operación puede parecer simple al principio, pero su importancia radica en la parada controlada o la desaceleración del vehículo al tiempo que reduce en gran medida las posibilidades de perder el control del automóvil.

Esto permitirá que las ruedas del automóvil eviten bloquearse y patinar incontrolablemente. Pero el ABS de un vehículo también es propenso al desgaste y puede fallar. Si ve que se enciende la luz del ABS, el mejor curso de acción es resolver el problema lo antes posible.

Causas comunes cuando se enciende una luz ABS

# 1 – Sensor de velocidad de rueda defectuoso

Una de las diversas razones por las que la luz del ABS se enciende y permanece encendida es un sensor de velocidad de rueda defectuoso . Los sensores de velocidad de la rueda están ubicados dentro del centro de la rueda y, en algunos casos, dentro de la transmisión.

El sistema de frenos antibloqueo depende de los datos del sensor de velocidad de la rueda. Los sensores de velocidad de las ruedas deciden la velocidad a la que se mueven las ruedas de su vehículo.

Transmiten esos datos al ABS que, al recibirlos de una o más ruedas, determina que una o más ruedas se mueven más lento en comparación con las otras y libera la presión del líquido de frenos.

Esto permite que las ruedas reanuden su movimiento. Si hay un problema con el sensor de velocidad de la rueda, ya sea que esté cubierto de suciedad por la conducción normal o dañado de alguna manera, el ABS no obtendrá ningún dato del mismo para controlar el movimiento de las ruedas.

El sensor de velocidad de la rueda está montado muy cerca del sistema de frenado, lo que lo hace vulnerable a daños debido al alto calor causado por los frenos . Este daño al sensor de velocidad de la rueda podría hacer que se encienda la luz del ABS.

# 2 – Válvula o bomba hidráulica que no responde

El ABS libera una válvula hidráulica para aumentar la presión del líquido de frenos y evitar que las ruedas pierdan fricción con el suelo cuando recibe los datos de los sensores de velocidad de las ruedas.

Esta válvula o bomba es más susceptible a daños probablemente debido al desgaste interno. Una de las causas de este desgaste interno podría ser la suciedad del líquido de frenos. Esto podría hacer que se encienda la luz del ABS.

# 3 – Fusible quemado

Como la mayoría de los sistemas o componentes eléctricos, el sistema de frenos antibloqueo tendrá su propio fusible. Antes de intentar reemplazar piezas costosas o dedicar tiempo a solucionar problemas, asegúrese de que el fusible del ABS no esté quemado o quemado. Una revisión rápida de la caja de fusibles puede ahorrarle un gran dolor de cabeza.

# 4 – Módulo ABS defectuoso

Otra razón por la que se enciende la luz ABS es que el módulo ABS está defectuoso. Esto podría suceder debido a la corrosión de los cables que podría aumentar su resistencia provocando retrasos o falta de comunicación entre el sensor de velocidad de la rueda y el ABS.

Incluso una pequeña cantidad de corrosión es suficiente para evitar que el sistema funcione. El peor de los casos incluye el reemplazo de la computadora en el módulo.

# 5 – Líquido de frenos bajo

Como la mayoría de los sistemas de frenado, el ABS también depende del líquido de frenos hidráulico para controlar la presión. Un nivel bajo de líquido en el depósito podría evitar que el ABS haga su trabajo, lo que puede hacer que la luz del ABS permanezca encendida. Demasiado aire en el sistema es otra causa probable.

Ver también: líquido de frenos DOT 3 vs DOT 4

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