¿Blanqueador en un tanque de gasolina? (Efectos a corto y largo plazo)

Si bien es poco probable que haya vertido lejía intencionalmente en su propio tanque de gasolina, no es extraño que las personas intenten vengarse de alguien que no les agrada mezclando cosas en su tanque de gasolina.

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Pero, ¿qué hace si sospecha que es víctima de alguien que ha blanqueado su tanque de gasolina? ¿Qué tan malo es? La verdad puede resultar más sorprendente de lo que cree.

Por qué no debería mezclar lejía y gasolina

Si bien la leyenda urbana dice que el azúcar en tu tanque de gasolina destruirá tu motor, la verdad es que la lejía hará mucho más daño. Cuando el blanqueador se mezcla con el combustible dentro de un tanque de gasolina, ocurren dos reacciones principales.

Primero, dado que la lejía es principalmente agua, se deposita en el fondo del tanque de gasolina. Esta agua provocará importantes problemas de rendimiento mientras conduce el automóvil.

La segunda reacción se produce cuando el cloro se mezcla con el combustible. Cuando el cloro golpea el combustible, reacciona inmediatamente. Esta reacción quemará el cloro del blanqueador, lo que hace dos cosas.

Comienza por convertirse en un oxidante corrosivo, que puede causar todo tipo de problemas. Además, convierte el combustible con el que entró en contacto en su mayoría inerte.

Cuando este combustible golpea el motor, tendrá un rendimiento significativamente reducido. Cuanto más lejía agregue, más pronunciado será el efecto, especialmente porque habrá toneladas de agua en el motor.  

Efectos a corto plazo

Lo primero que notará es que su motor tendrá dificultades para seguir funcionando o funcionará mal. Exactamente lo que sucederá depende de la cantidad de blanqueador que alguien haya agregado al tanque de combustible y de qué tan lleno estaba el tanque de gasolina cuando se mezcló el blanqueador.

Cuanto más diluida esté la mezcla, mejor estará. Aún así, se necesitaría mucho blanqueador para detener un motor, y la respuesta más probable es un rendimiento reducido.

Sin embargo, incluso si su motor sigue funcionando después de que alguien agregó lejía al tanque de gasolina, debe reparar los problemas lo antes posible. Esto se debe a que los efectos a largo plazo de agregar lejía al tanque de gasolina son mucho peores y costosos que un viaje difícil.

Efectos a largo plazo

La lejía es principalmente agua y cloro. El agua se corroe y la lejía es un oxidante corrosivo. Lo que eso significa es que terminará con toneladas de óxido y juntas y sellos gastados.

No es algo que probablemente notará de inmediato, pero eso no significa que los efectos aún no estén ocurriendo.

De hecho, cuando MythBusters realizó este experimento en el programa, todo el tanque de gasolina se llenó de óxido al día siguiente. Es solo cuestión de tiempo antes de que el óxido se abra paso a través del tanque y otros componentes.

Si bien MythBusters demostró que el tanque de gasolina se oxida, este combustible contaminado ha entrado en contacto con una letanía de otros componentes si ha encendido el motor. Desde las líneas de combustible hasta las culatas de cilindros, la mezcla corrosiva lo ha tocado todo.

Si ya ha llegado a este punto, debe reemplazar los componentes oxidados. Si no lo hace, se producirán muchos problemas que van desde filtros de combustible obstruidos hasta fugas peligrosas de combustible.

¿Cuánto blanqueador se necesitaría para estropear un motor?

No hay una respuesta definitiva a la cantidad de lejía que arruinaría un motor. Si bien unas pocas gotas no servirían de mucho, si alguien agrega incluso un cuarto de galón, debe limpiar el sistema. De lo contrario, podría terminar con daños importantes.

Entonces, la respuesta a cuánto blanqueador es demasiado es bastante simple: cualquier blanqueador es demasiado.

Qué hacer si sospecha que alguien vertió lejía en su tanque de gasolina

Si sospecha que alguien blanqueó su tanque de gasolina, debe asegurarse de no encender el motor. Si el combustible blanqueado no sale de su tanque de gasolina, todo lo que necesita hacer es dejar caer el tanque y drenar completamente todo el combustible y el blanqueador del tanque.

Para estar seguro, también debe cambiar el filtro de combustible, pero esto no debería ser un problema si nadie arranca el motor.

Es vital que no use agua para enjuagar el tanque, ya que el agua en su tanque de gasolina puede crear sus propios problemas que deberá abordar.

Sin embargo, antes de llevar el vehículo a un taller de reparación, debe presentar un informe policial. Esto no solo podría ayudar a capturar al perpetrador, sino que también será útil para fines de seguros.

Dependiendo de su cobertura, es posible que solo tenga que pagar el deducible, lo que puede ahorrarle una tonelada de efectivo.

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